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Ford A Pickup Restaurierung - Lack Polierung - Motorrad Tank Innenbeschichtung mit POR 15 (August 2011)
Nachdem ich etwas mehr Poliermittel gebraucht habe als ursprünglich geplant, habe ich mir kurzfristig ein Paket bestellt.
Da ich schon am Bestellen war, habe ich mir auch noch genügend Polierteller geordert.
Dabei habe ich mir diesen speziellen für die Hauptarbeit ausgesucht. Als Besonderheit ist der rote Klettverschluss um ca. 1 cm zurückversetzt und dadurch geht das Polieren einfacher bei schlecht zugänglichen Stellen und Ecken wo die Gefahr besteht, dass man mit dem Schleifteller den Lack berührt.
Die zweite Türe ist auch schon fertigt.
Die Kabine inklusive Rückseite ist poliert, obwohl am Schluss nur noch etwa 1/3 der Fläche sichtbar sein wird.
Im letzten Monat habe ich von Orangenhaut gesprochen und ich meine nicht ein schlecht lackiertes Teil sondern die Lackqualität die man bei der Mehrheit aller Neuwagen sieht. Bei den schlimmeren Exemplaren reicht es am Lichtsignal die Heckklappe des Vordermannes anzuschauen. Als Anschauungsmaterial habe ich hier zwei Fotos die ein Deutsches Fabrikat zeigen. Auf dem Bild spiegelt sich eine Neon Röhre.
Hier noch ein weiteres Bild zu diesem Thema.
Nun zur zweiten Baustelle in diesem Monat, nämlich mein Motorrad. Meine Honda hatte leichte
Magenprobleme weil sich in ihrem Tank ziemlich Rost angesammelt hat und ich nicht mehr warten konnte
dieses Problem zu beheben.
Ich habe auf der Tipps & Tricks Seite schon mal über die Tank Sanierung am Ford A berichtet und dabei
'Tank Cure' verwendet, dieses Mal wollte ich das Produkt von POR 15 einsetzen. Die Aktion ist
vollends gelungen und wer die ganze Geschichte lesen will findet sie unter
Tipps & Tricks - Tank Versiegeln POR 15
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Creation Date: 30.08.2011
