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Beim Zusammenbau der Hinterachse muss die Vorspannung der Lager eingestellt
werden. Um dies zu machen wird das Differential blockiert
und dazu dient das folgende Tool.
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So sieht mein kleines Tool aus
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Zum Nachbauen ist hier noch der Plan dazu.
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Die Anwendung ist denkbar einfach. Man führt einfach die Seite mit
der Lasche in eine Oeffnung des Differentials ein. Achtung, da die zwei
Käfighälften des Differentials Gussteile sind und die Oeffnungen
grosse Toleranzen aufweisen, muss man sich eine suchen die von den Abmessungen
genug gross ist.
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Damit das Tool nicht wieder herausfällt, wird es mit einem Draht fixiert.
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Beim offenen Differential sieht man gut, wie sich das Tool auf das untere Kegelrad
abstützt. Somit kann es sich nicht verschieben.
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Hier sieht man es nochmals aus einer anderen Perspektive.
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Durch die Seitenteile des Tools wird das Differentialkegelrad blockiert.
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