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Im Juni wurden noch die letzten Arbeiten am Motorblock gemacht, bevor dieser
ins Zylinderschleifwerk kommt
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Um die Aussenseite Sandstrahlen zu können wird der Block mit Karton und
strapazierfähigem Klebband abgeklebt.
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Nun bekommt das Ganze noch eine Plastikhaube, damit das Korund sich nicht in der ganzen Garage
verteilt. An wenigen Stellen existieren Löcher um die Sandstrahlpistole einführen zu können.
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So sieht der Block aus nach erfolgtem Sandstrahlen.
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Gemäss Werkstattmanual fehlt diesem Block (altes Model) eine Oelzufuhr für das hintere Nockenwellenlager, was
hier gemäss Manual nachgeholt wird. Nicht dass das Lager bisher kein Oel gesehen hätte, aber
mit diesem zusätzlichen Oel sollte die Nockenwelle einen etwas ruhigeren Lauf haben.
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Fertig grundiert ist er nun bereit um die Kolben neu einzupassen (Aufbohren, Honen).
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